如何教新压力表操作员调整正常进气压降并保持其线路供应 -凯发靠谱吗

    驾驶员需要了解他们在压力表中看到的变化。在驾驶员工程师/司机培训中，他们学习如何计算压力。

    在压力表上获得正确的压力很容易。但是，一旦泵送操作处于活动状态，驾驶员需要仔细观察其进气压力表以了解不同的变化并知道它们发生的原因。

    进气/吸气压力表及其显示的内容对于了解供水情况至关重要。对于那些使用牵伸作为供水主要手段的人来说，有助于了解您是否获得了足够的真空并保持水流进入。

    在这里，我们上海自动化仪表四厂将解决从加压水源供应时发生的情况。

    在完美的情况下，供应管线将从消防栓部署到发生火灾时发动机的泵入口。然后将发动机置于泵齿轮中。在水流动之前，消防栓将被打开。

    一旦发生这种情况并打开进气口，重要的是要注意进气压力表上的静压读数。随后，一旦打开防火线，驾驶员将需要注意压力下降。记住gpm越多，进气压力表就越低。

    一旦注意到静水压力和水流后的下降，驾驶员需要计算下降百分比。这将决定他们可以流动多少gpm。我们的部门称之为“主电源限制”。

    电源限制：

    例如，在打开进气口之后，假设我们的初始静态读数为70 psi。我们打开两条单独的防火线，每条防火线都有一个125加仑的喷嘴。我们暂时流动250加仑。

    进气压力表上记录的压降从70 psi增加到60 psi。我们有多少比例下降？

    要了解您对主电源的限制，以下规则适用：

    降低0至10％，可以流动3倍的水量。

    降低11％至15％，可以流动2倍的水量。

    降低16％至25％，可以流动1倍的水量。

    下降超过25％，可以增加微不足道的增长。

    因此，从我们最初的70 psi静压开始，10％将是7 psi，15％将是10.5 psi，25％将是17.5 psi（10％+ 15％= 25％）。

    请注意，我们只计算范围的上限。这使我们的工作变得更容易，因为我们需要知道的是计算出的数字的范围。

    基于上述公式和方案（10 psi约为15％），我们将能够流动2倍于我们已经流动的量 - 250 gpm流量加上额外的500 gpm使总流量达到750 gpm。

    无论容量或主要尺寸如何，根据压力表的压力下降将允许您计算可用的水量。请记住，目标是不要让进气压力表降至20 psi以下。

    您可以将其拉伸至10 psi。但是，要特别注意并确保没有其他人使用相同的主管并从您的供应线上抢走水，或者更多的管路没有从您的卡车上卸下。

    有一个安全缓冲区。如果进气压力计归零，您将失去压力，失去有效气流并且会发生气穴空化。

    从坦克到消防栓：

    一个问题总是来自驾驶员培训生：如果我已经从卡车油箱中抽出火线，那么我之后会建立供应线。我怎么知道水已经流动后静压是多少？

    答案是做出最好的估计。你真的不知道，直到另一条火线从卡车上取下。然后，一旦它流动，记下下降并尽可能计算。

    让我们采取上述方案，并说我们已经从卡车油箱中流出250加仑/分钟。供应建立后，我们通过进气阀从卡车的水箱转换到供应管线，读数为60 psi。

    随后，拉出另外两条火线，每条火线都有一个125加仑/分钟的喷嘴。压力降至50 psi。根据发生的情况，我们可以假设初始读数比初始的60 psi（水流量或70 psi静压）高10 psi。

    在训练中指导新驾驶员如何做到这一点总是很困难。我相信这是因为他们不得不重新学习百分比，并在某种程度上重新开始工作。